第467章 我们回家咯！！
老d在生和死之间做出了选择，答应和成龙合作换得苟延残喘，接下来的事情就很好办了。 成龙先是对老d进行了搜身，所有具备危险的物品全部拿掉。 接着抽出老d作战靴上的鞋带绳，用一根鞋带绳将老d的双手反绑在身后，再用一根将双手固定在后腰裤腰环上。 顺势再把裤腰带取了下来，把老d的双腿给绑了起来。 确保不给老d丁点耍把戏的空间！ 老d对成龙的做法非常不满，可想到现在自身的处境，也只能无奈接受，乖乖的任成龙摆布。 成龙把老d完全控制起来之后，开始让老d把红巾军撤走。 老d身上没有带通讯设备，没有办法联系到红巾军，且他现在这个样子并不适合出去下达命令。 因为红巾军如果看到老d被活抓，恐怕也不会再听他的命令。 成龙也不敢让老d自己独自出去，这么做的风险实在太高了。 鬼知道他会不会“撒手没”！ 最终死要面子的老d主动提出，让成龙带他到外面的指挥车上去，那边有通讯系统可以联系各红巾军。 成龙认为这办法好，立刻接受了建议。 然后以扛半边猪rou一样的姿势，轻松将一百多斤的老d扛在肩膀上，根据老d指出的方向迈着大步走去。 通过通讯下令能避开所有问题，确实是当前的最优解。 通讯车在南侧红巾军的侧后方，距离并没有多远，只用了不到两分钟，两人就来到了车上。 由于之前这是老d的专用车，红巾军没有资格上来，只有戴恩团队一行人。 现在戴恩团队其他人都挂了，车上面也就没有了其他人，也就没有人看到老d被成龙像扛住一样扛过来。 “好了，开始吧。” 成龙从后面进入车厢，将老d随意的丢在椅子上，把旁边的话筒打开拿过来，放在他面前示意他开始表演。 老d本来就已经浑身疼，如果这时候脱了他的衣服，肯定可以很清楚的看到，浑身上下没一块好的皮肤。 全都是各种淤青和挫伤！ 现在被成龙这么暴力的丢到椅子上，屁股和腿上的伤遭受到压迫，痛感无异于在伤口上撒盐。 一路过来刚恢复点血色的老d，就这一下又疼得脸色寡白。 差点就惨叫了出来。 不过为了保住最后的面子，老d表现的还挺爷们，硬是强行忍住了，连哼都没有哼一声。 “都到了这个地步，还挺好强，呵。” 成龙目睹了老d的表情转换，忍不住在心里嘲笑了起来。 老d用了大概十秒钟时间，缓冲身体产生的剧烈疼痛感，又酝酿了一下情绪，组织好了语言。 随后把头伸到话筒面前，用它之前说话的调调，冷酷的下达了撤退命令。 让红巾军自行离开，不需要集结等待。 由于工厂安保反抗非常激烈，加上有成龙和开坦克的老何等人，在里面对红巾军搅风搅雨。 红巾军士兵一直打不进去，反而被反杀掉了不少，士气早就已经跌入了谷底。 如今听到老d下达的撤退命令，在他们的耳朵里就如同是那之音，浑身骨子都轻了三斤。 没有人质疑，没有人反对，没有人提出任何异议。 哗啦啦…… 从四个方向进攻的红巾军，齐刷刷的全部转身就跑。 那架势就仿佛自己若是跑慢了，老d就会反悔刚才下达的命令，他们又得留下来继续作战。 至于不见其人的老d在哪，戴恩团队其他人在哪。 红巾军压根不在乎！ 在如此高效的撤退效率之下，仅仅只用了短短不到一分钟，旧工厂外的红巾军就全部消失了。 两分钟后。 红巾军士兵全都跑出了工厂，直奔刚才下车发起作战的位置。 先过来的红巾军先爬到车上，点火踩油门就往外面跑，只顾自己先保命要紧，完全不管车其他红巾军怎么撤离。 陆续过来的红巾军挤在一起，各种抢车乱成一团。 能赶在车子加速前爬车的红巾军，纷纷八仙过海各显神通上车，哪怕是为了便于爬车把枪丢掉。 赶不上车子的红巾军就自己开，一股脑的往驾驶室里钻。 抢着上车的画面，再次在这循环。 前后乱哄哄的加起来不到10分钟，剩下来的百来名红巾军士兵，就全部消失在了夜色中。 就这么短暂的大半个小时交战，红巾军有接近四成的人被打死。 可见战斗之惨烈！ 而这死掉的四成红巾军里面，被成龙一个人打死的起码超过三分之一，剩下三分之一是老何他们的杰作。 他们三个开始开着坦克到处乱炸，打死的红中巾军还是很可观的。 而将近百来号人齐心协力抵抗，也就打死了不到二十个红巾军的工厂安保，看到上一秒还在和他们作战的红巾军，突然如潮水一般退了下去。 他们完全不知道发生了什么，一个个的除了蒙圈还是蒙圈。 同时还有狂喜！！！ 终于活下来了，终于安全啦！！！ 在这种激烈情绪的刺激下，所有人都忍不住狂欢起来。 大叫声和欢呼声如山呼海啸，举臂呐喊和喜极而泣的激动互相拥抱，朝天开枪以示庆祝。 甚至还有人高兴的跳起了舞，在空地上疯狂的扭动大腚。 一派劫后余生的狂喜海洋！ 紧张到压抑的战斗已经过去，战后的兴奋持续了整整大半个小时。 等后续成龙组织人手排查，对整个战场进行清理，数据统计出来之后，工厂的氛围开始逐渐回落。 无法避免的悲伤和伤痛情绪，开始在工厂里弥漫开来。 成功总是要付出代价的。 在这场以少胜多，以弱胜强，背水一战的最终决战里，工厂安保在成龙的带领下获得了胜利。 而为了赢得这场奇迹般的胜利，工厂这边的保卫力量牺牲挺大。 受伤的工厂保卫超过30人，上到肺叶被打穿这种重伤，中到指头被打掉，小到各种榴弹的擦划伤。 好在有陈博士这支专业的医疗团队，受伤的安保全都进行了有效及时处理，短期内可以避免伤情恶化。 英勇作战牺牲的安保14人。 其中包括六名中国工人和保安，剩下的八个是应用做到的本地工人。 大家都是一个工厂里的人，平日里抬头不见低头见，彼此之间关系很复杂，不是沾亲带故就是朋友。 如今一下子死了这么多，幸存下来的工人怎么能高兴得起来。 不过。 能做的也很有限。 虽然红巾军已经全面撤退，成龙手里也还握着老d这一张王牌。 但是现在红巾军已经群龙无首，老d安排的傀儡能不能镇住场子，完全是个不可预测的答案。 在这种极不稳定的情况下，谁也不知道红巾军接下来会做什么。 因此为了避免夜长梦多，最好的办法就是赶紧走，越早回到军舰上面去，就越早一分安全。 所以成龙也来不及伤悲，立马组织人手开始善后。 所有红巾军的尸体就不管了，找了个厂房将他们全部搬进去，丢在里面就当是尽了人道主义。 挖坑什么的是不可能的，时间上已经完全来不及。 就算有时间也懒得搞。 为了保护工厂而牺牲的工人和保安，成龙将他们分成了两派，并分别进行了不同的处理。 中国工人和保安全部带走，用塑料薄膜做装尸袋装起来带回国。 都已经客死他乡，必须要魂归故里。 本地非洲工人没法上船，他们的最终归宿就是政府军控制的港口，在那里也只能保证暂时安全。 毕竟迪拉克以后究竟姓什么，现在根本就没有办法预测。 港口政府军能不能守得住，更是没有人知道答案。 既然带他们到了港口很麻烦，那边估计连埋的地方都没有，最终的结果很可能是放在那里发臭，最终不得不丢进海里。 所以成龙决定把他们就地处理，在旧工厂后院用挖掘机挖了几个坑，把这些非洲工人全都埋在里面。 在华资工厂里工作了这么久，怎么说也算半个家了。 把他们埋在这里也不寒碜。 总比暴尸荒野好得多。 处理完双方在战斗中死亡的人，成龙接着就开始安排全员撤离。 从华资工厂到另一个撤离港口，中间有着两三百公里距离，加上撤离的人员几数如此庞大。 撤离不是小事情！ 不仅仅要有足够的车辆，还要提前准备足够的油量，以及相应的工具，以便在路上及时解决车辆故障。 车子越多故障的可能性越大，不可避免的会出现问题。 带上解决小问题的工具非常必要。 至于大问题就不需要解决了，因为时间上完全来不及，就不需要再去修，只能放弃坏车，去其他车上挤一挤。 在这一个准备过程中，首先第一件事就遇到了麻烦。 两百来号人一起离开，需要的车辆就是一个庞大的数量。 工厂里根本没有那么多现车！ 红巾军士兵开过来的那些车，剩下的人在离开的时候基本都开走了，只留下了两台破旧的越野车。 以及老d开过来的那台指挥车。 仔细算了一下人数和车位后，确认哪怕是车里面都塞满了人，也最少还需要三台车才够用。 除非把人都放到车顶上，像阿三那样耍特技坐车。 可这一路有两三百公里之远，挤着坐在车顶上显然是不合适的，坐着不舒服也很容易摔下来。 最后成龙只能临时想个应急的办法，把工厂的工具车改造后用来装人。 比如叉车前面焊一个大篓子，篓子里面就能装上好几个人。 比如吊车把上面的吊臂拆掉，只留下空空的车底盘架子，再用焊枪焊一圈护栏，起码能载二十个。 挖机更是不用进行任何改装，车斗子搂起来就能装很多。 至于这些车耗油的问题…… 很好解决！ 非洲可没有国内那么多加油站，迪拉克更是离开城区基本就没油加，华资工厂附近方圆百公里都没有加油站。 为了保证工厂平时的燃料供应，专门采购了两辆油罐车用来装油。 一辆柴油车和一辆汽油车！ 平时油罐车就停在工厂里面，由专门的人员来进行管理，油罐里的油用完了之后再去装满。 运气很好。 工厂的油罐车最近的一次加油，就是在内战爆发前的三天，现在两台车油罐里的油还有一大半。 足够供应整个车队开上一千公里，两三百公里完全不在话下。 改造工具车挺费时间的，前前后后加起来用了几个小时，工人们此时也全部做好了准备。 时间已经来到深夜的两点多。 成龙用卫星电话联系了樊大使，还有扬州号军舰的张舰长，通知他们正式开始撤离华资工厂。 为了确保撤退路上的安全，张舰长立马申请调用军事卫星，给成龙制定了一条最佳撤退路线。 路程虽然加了几十公里，但是好处是避开了所有的交战区。 为此成龙大松了一口气！ 交通工具已经解决，通行的地图路线也已经传到到手机上，工人们也已经做好了离开的准备。 万事俱备，东风都不需要了。 “上车，出发，回家咯！！” 随着成龙在对讲机里一声令下，每台车上带了对讲机的司机，都按照成龙排的顺序开始驶离工厂。 成龙负责开车在最前面探路，硕大的车厢使指挥车很有排头。 负责开车的是王建国！ 成龙带着被五花大绑的老d，还有熊孩子卓亦凡，待在后面的指挥车厢里面，时刻通过监控屏幕，观察整个车队的动向。 卓亦凡就负责飞无人机，让指挥车能够拥有更好的视野。 中间就是有十几台各种车辆组成，所有工厂的工人和保安，还有陈博士和他的团队都在上面。 最后负责垫尾的是老何，性格沉稳的他适合这项工作。 从华资工厂到港口之间的距离，如果是国内的高等级高速公路，最多三个小时就能够搞定。 可是在没有高速公路，硬化路面都很少的迪拉克。 两百多公里跑起来并不容易！