【584章】 奖励方案

    梦想客机投入商业化运营，标志着玛卡航空第一款民用产品正式推向市场，开始和空客波音公司争夺日益激烈的民用航空市场。玛卡航空的崛起，也就意味着波音空客两大企业垄断全球大型客机市场的历史一去不复返，各国航空公司有了更多更好的选择。

    而且，梦想客机超低的运营成本将会极大地改变国际长途航空市场的格局，促进世界航空运输市场的发展。可以预见的是，一旦梦想客机被普及开来，地球将会变成真正的地球村，超远距离的交通将不再成为困扰人们的问题。

    梦想客机交付仪式当天，波音和空客的股价分别下跌了4和4.8，这对于这两个庞然大物来说，已经是相当严重的打击。两大巨头的市值在短短一天之内蒸发了数十亿美元，而且这种下滑的趋势还在不断加重之中，这对于两大巨头的股东来说，这是一个无解的难题。

    一直以来，两大制造商共同垄断了全球绝大部分的商用飞机市场，根本就没有遭遇到任何强有力的挑战，但是玛卡航空的横空出世，立刻让两大巨头感受到了巨大的压力。

    其实，在梦想客机成功试飞之后，两大飞机制造集团的股价就一直处于不断下跌的趋势，投资者已经开始抛弃了注定要没落的两大巨头。不过出于对玛卡航空产能心存疑虑，投资者认为两大巨头还能依靠手中掌握的订单。再勉力支撑三五年。

    但是，在梦想客机交付仪式上，玛卡航空也公布了自身的一些产能数据，这变成了压倒骆驼的最后一根稻草。

    因为，玛卡航空所推出的梦想客机不仅仅在硬件实力上远远超出了空客a380和波音787，更重要的是玛卡航空的产能远远超出了所有人的想象。

    根据玛卡航空所公布的一些信息，它们在2020年将会有一百架梦想客机下线交付给航空公司投入运营，而在2021年，这一数字将会提升到300架，到了2022年。平均每天都会有两架梦想客机下线。如此飞速提升的产能充分体现了玛卡航空的强大实力。它从无到有的发展几乎可以编成一部奋斗史。

    对于目前地球各大飞机制造企业来说，这样的制造速度简直是不可想象的，要知道以两大巨头数十年以来所累积的基础，他们每年交付的100座以上大型客机的数目从来没有超过600架。而玛卡航空在成立三年时间之后。就可以年产1000座的超大型客机700架以上。此外还不包括玛卡航空所推出的豪华私人公务机。

    以前。人们总是在媒体上面看到所谓的玛卡速度却很少有标志性的参照物，无从判断这个速度究竟是快是慢如今，在两大航空巨头的对比之下。人们总算能够真正体会到什么是玛卡速度

    三年之后，玛卡航空位于玛卡园区的生产基地年产喷气式超音速客机的数量将会突破1000架，这里也将会成为全球最大的大型客机生产基地，成为新的世界航空之城。

    仅此一点，玛卡航空就已经实现了对两大巨头的超越，它的崛起之势已经不可阻挡。而围绕着大型客机的科研生产，玛卡园区乃至海城周边将会形成一个以机械加工精密仪器新型材料等等行业为核心的庞大产业集群，并且由此带动区域经济的发展。

    在数码造船军工制药和信息产业之后，玛卡园区迎来了又一个支柱产业的崛起。

    玛卡航空的产能之所以能够在短时间之内达到如此规模，一个重要的原因就是整个生产基地的规划设计是叮叮通过无数次运算推演之后完成的。和地球其他企业需要对生产线进行各种调试测试的情况相比，有了叮叮的推演，玛卡航空组装基地的建设就显得轻松了许多。

    为了建设这座世界一流的商用飞机飞机组装基地，段磊特别制造了一台智能等级达到d级的生物智脑，充当这座基地的智能核心，用于管理基地的生产。除了这座自动化程度达到世界一流的组装基地之外，梦想客机包括私人公务机的所有零部件生产玛卡航空都外包给了数以万计的华夏企业，这样就使得这座组装基地的生产效率被提升到一个令人吃惊的地步。

    由于在所有零部件的生产过程中都有生物智脑全程跟踪，返工率就被降低到了极点，而玛卡科技完善的质量监管体系也确保了梦想客机每一个零部件的质量。

    正是因为有了叮叮以及其他生物智脑在暗中的运转，才使得玛卡航空在短短一年多的时间之内，走完了两大巨头将近百年才完成的漫长征程。

    除了玛卡航空令人乍舌的先进技术以及扩张速度之外，华夏帝国较低的人工成本以及企业严格的成本控制能力，使得梦想客机在价格上拥有了更强的竞争力。

    以空客公司的a380为例，拥有550个座位的宽体远程客机售价在3亿美元左右，但是拥有1000个座位的梦想客机基本售价为5亿美元，双方之间的差距显而易见。更何况，由于梦想客机采用了燃烧效率更好的霹雳火3型涵道式涡扇引擎，在很大程度上降低了梦想客机的飞行成本。

    从目前的数据来看，由于大规模的载人量以及经济的燃油效率，使得梦想客机每公里的平均运营成本比空客a380降低了三分之一。无论是投资成本还是运行成本。梦想客机都把两大巨头的产品远远地抛在了身后。

    另外一个重要原因，玛卡航空作为华夏帝国重点扶持的企业，华夏帝国各大航空公司第一优先选择对象必然是梦想客机。在华夏帝国，市场规律从来不是这些大型企业决策的主要依据，相反，政府政策的走向才是决定市场的重要因素。在同等条件甚至更优的情况之下，华夏帝国的企业选择国内企业下订单，是一件很正常的事情。

    而作为全球经济最具活力的地区，华夏帝国是未来20年世界航空市场的中心，华夏航空企业把订单交给玛卡航空。这也就意味着两大巨头将会逐渐失去华夏帝国的市场。

    而失去华夏帝国市场。对于两大巨头来说无异于晴天霹雳，他们的好日子即将结束。

    梦想客机大规模交付，对于地球航空市场带来的冲击是无以伦比的，在交付仪式之后。各国媒体纷纷用狼来了的标题来形容玛卡航空进军民用航空市场的行为。

    而作为玛卡航空的执行总裁。彭天祥也在第一时间成为了全球瞩目的航空巨头。他的简历他的科研成果一下子在网络上疯传，被誉为玛卡科技诞生的又一位钻石王老五。

    彭天祥在玛卡航空的年薪并不高，2000万rmb的年薪约合330万美元。这在世界各大企业巨头的高管之中并不算太高。苹果三星美孚等超级企业年薪加分红超过上千万美元的高管数目并不少，甚至那些运动员年薪破千万欧元的也不在少数。

    不过，根据玛卡科技的一些分红奖励方案，彭天祥每年可以从玛卡航空的纯利润之中拿到0.8的分红，别看这个比例很小，但是放到玛卡航空庞大的销售收入之上，就有些恐怖了。

    以玛卡航空2020年的订单规模来计算，100架梦想客机售价为五百亿美元，玛卡航空方面的纯利润至少能够达到100亿美元。仅此一项，彭天祥将会获得8000万美元的分红，再加上他在霹雳火涡扇引擎天火燃气轮机方面所获得的技术分红，彭天祥在2020年的收入将有可能突破一亿美元大关。

    对于一家企业来说，一年的营收能够突破一亿美元就已经算是相当不错的表现，可以跻身中型企业的行列；如果有的企业一年纯利润能够达到一亿美元，它在当地就算是重点企业，利税大户，。

    但是，媒体和民众根本就不会想到，刚刚成立六年时间的玛卡科技就已经开始出现了年收入超过一亿美元的高管。

    在此之前，玛卡医药的执行总裁沈淮玉年收入破一亿rmb就已经很让人惊呼不已，但是如今，彭天祥2020年的收入将有可能超过一亿美元，更是一座让人望而却步的高峰。

    在热议梦想客机投入市场之后将会给国际航空产业带来的变化同时，媒体和民众也是逐渐把话题转向了玛卡科技高得令人咂舌的薪酬体系，并且展开了热烈地讨论。

    随着华夏农历新年的临近，有关玛卡科技年终奖励方案的各种讨论也是日渐热烈，甚至变成了一个诸人关注的新闻热点。

    此前，段磊在玛卡5年新规划的新闻发布会现场宣布，在2019年的年终奖金总额将会超过100亿人民币，这个数字一经公布，顿时就引起了轩然大波。

    要知道，截止2019年年底玛卡科技在职员工总数堪堪突破两万两千人，这么算下来平均每一位员工的年终奖金数目将会接近50万rmb，这一数字比去年还要高上一些。

    除此之外，玛卡科技还准备了包括个人终端智能家电智能数码产品天驱汽车住房甚至游艇私人飞机在内的物质奖励，几乎每一项都完爆华夏帝国民营甚至国有企业的年终奖励。在华夏帝国，哪怕是最财大气粗的垄断巨头。也不敢如此公开地为员工发放年终奖励，而玛卡科技却把这一切摆到了台面上。

    在过去的三年时间里，每当临近春节的时候，玛卡科技年终奖励方案总是能够引起民众的极大关注，在今年也不例外。

    当日历悄然翻过2019年，进入2020年新历元月之后，包括媒体网络和普通民众的目光几乎是不约而同地聚焦到玛卡科技，试图了解到玛卡科技2019年年终奖励分配方案的具体内容。

    就在众人翘首以盼的时候，玛卡科技于2020年元月3日在官网网站上正式公布了今年年终奖励方案，顿时引起了极大轰动。

    和之前人们预估的数字有点差别。玛卡科技这一次为两万多名员工拿出了平均60万rmb的现金奖励。比2018年上涨了50。而根据玛卡科技人力资源部所公布的数据，2019年玛卡科技所有员工的平均年薪也不过30万rmb，这也就意味着玛卡科技的年终奖金是员工年薪的两倍。

    纵观华夏帝国乃至全球，从来还没有出现过任何一家企业的年终奖金达到如此高度。玛卡科技在不经意之中又创造了前无古人的记录。有媒体认为。或许也只有玛卡科技自己。才能打破这种奖金比年薪高的怪异记录。

    除了现金奖励之外，玛卡科技还为所有的员工准备了特别订制的一款个人终端，它也将会成为以后每一位玛卡科技员工的标准配备。

    和市面上量产的个人终端系统截然不同的是。这些定制的个人终端在生产的时候就固化了每一位包括指纹虹膜dna等等个人信息，确保了这些个人终端只能由指定的使用。同时，这些个人终端还将和叮叮控制的玛卡科技日常管理系统联网，能够让员工们做到日常生活和工作的完美衔接。

    若是说个人终端是标配的话，智能家电智能数码产品更多是会奖励给在2019年表现优异的员工，它们逐渐有了奖励的味道。当然了，在天驱汽车别墅游艇甚至私人飞机面前，这些数码产品的就显得小儿科了。

    在过去的几年里，玛卡科技也曾经对优秀员工以及高管们奖励了包括汽车在内的大宗物品，只不过别墅游艇和私人飞机是今年首创的。因此当玛卡科技在官网上公布2019年奖励方案中有这些价值不菲的奢侈品之后，立刻引起了媒体和民众的一片惊呼，土豪来了。

    玛卡科技的年终奖励方案在社会上引起了巨大反响，有人羡慕有人质疑，也有人表示这是尊重人才的具体表现，，林林总总。

    尤其是在网络之上，关于玛卡科技年终奖励薪酬体系的讨论更是热火朝天，甚至慢慢超出了一家企业的范畴，逐渐上升到社会价值的高度。

    而愈演愈烈的讨论更是让玛卡科技的招聘变得更加火热，谁叫玛卡科技薪酬最低的勤杂工一年的收入也有五六万，这个数字在就业形势相当严峻的今天，无疑是极高的数字。更别提玛卡科技的科研骨干管理精英上百万甚至上千万的薪酬待遇，更是让所有人心动不已。

    经过几年的运营，玛卡科技薪酬高待遇好的形象已经在华夏帝国乃至全球范围内树立了起来，如今的玛卡科技已经成为了很多精英人才首选的就业单位。事实证明，只要能够顺利入职，无论是薪酬待遇职业空间还是社会地位，都会有很大的发展空间。

    因此，精英人才对玛卡科技趋之若鹜也就在情理之中了。

    对于玛卡科技如今的员工来说，2019年年终奖励方案的出炉无疑极大地刺激了他们的精神，让他们有更多的热情去迎接年底繁琐的各项工作。

    在工作之余，员工们也是不断地暗自盘算，以自己今年的表现，究竟能够获得哪一个档次的奖励

    因此在外界不断热议玛卡科技年终奖励方案的同时，玛卡科技的员工都在等待公司公布员工贡献度，了解到自己究竟在两万多名员工之中排名的情况。

    玛卡科技的员工贡献制度和华夏帝国即将推行的公民贡献制度类似，叮叮根据每一位员工的考勤工作表现以及成果等等因素对员工的工作状况进行量化，来评估员工在公司的贡献情况。而在玛卡科技的年终奖励方案之中，员工贡献度将会是一个极为重要的衡量指标，玛卡科技的员工倍加关注也就是理所当然的事情了。

    随着时间的推移，春节日益临近，玛卡科技的全体员工大会也将隆重召开，如今它已经逐渐成为了华夏帝国经济生活的一个重头戏。甚至有媒体称，玛卡科技的全体员工暨表彰大会将会成为华夏帝国经济的一个标志性会议，它将会从某种程度上体现上一年的经济运行状况，为来年的经济发展定下一个基调。

    毕竟，玛卡科技越来越强大，它对华夏帝国经济的影响也是水涨船高，玛卡科技表现的好坏，已经可以左右华夏帝国经济走势了。未完待续。。

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