007:宇宙新区
汽车梦正文007:宇宙新区反观国内的车企,对于新能源汽车的概念提出来已经有十几年了,除了BYD在大型公共交通上取得不错的成绩外,其他的车企基本都是在打酱油。 以方小光对于新能源汽车的要求,最低的也要先保证动力能源充足的情况下,再去谈其他的,而不是市面上那些乱七八糟的车企,弄一些花里胡哨的名目,在加上大肆高成本的营销广告,吹嘘自家的产品多牛.逼。 他自己主攻的新能源汽车方向,是关于整车制造以及性能表现上面的。 对于整车的质量、速度、安全指数、故障率等等,都有一定的研究。 关于当下新能源汽车整体质量偏轻,其实已经算是发展畸形化的表现之一了。 车商之所以这样做,无非是为了减轻整车耗能的负担,来更多的维持续航能力。 而对于目前所有的新能源汽车安全指数上,是最令人担忧的。 作为专门为了‘减负而减负’的质量减少,自然是将新能源汽车一些无关紧要,不影响驾驶的零部件更换或者直接去掉,这就让新能源汽车本身就堪忧的安全指数更加不堪起来。 虽说关于宇宙集团的新能源汽车研发上,目前动力电池方面的问题已经解决,但从天能集团再次提供的电池技术来看,方小光还是有些不满意。 毕竟与他以前所待的BYD公司里,天能集团虽说锂电池技术在市面上已经算是不错的存在了,但相较于专业造车的BYD公司来看,天能集团还欠缺不少的火候。 再加上暂时电机方面的事情难以解决,宇宙集团的新能源汽车研发方面,似乎陷入僵局。 …… 对于徽市东郊的开发,在雷市长当初放出口风之后,到现在已经至少有十家以上的大型房地产公司,开始与徽市市政方面接洽,准备入手一些土地。 这种事情自然是瞒不过钱书记的。 他心中知道,这些房地产企业的前来,自然有雷市长从中作梗。但从明面上,雷市长却又没有讨论或者颁发任何关于东郊开发的市政政策,自是不能问责与他。 按照钱书记的原本计划,待他从省里掌握大权之后,每一届五年的期限,如果将目前东郊开发的事情暂搁一下,待一两年后开始大肆规划开发,等他的任期快到的时候,整个徽市的经济至少能进入华夏省会城市前五的存在。 这也意味着,每年徽市至少可以保持百分之二十以上的生产总值经济发展速度。 更重要的是,母凭子贵,官凭政高,待到时候徽市发展成为令全国瞩目的存在,那他的政绩方面,自是不言而喻。 待这一届期满之后,凭着这样的政绩在手,怕是实现个官场‘三级跳’也亦未可知。 况且从省部到国部这一级别,看似只差半步的样子,但往往,这半步却犹如登天一般。 这也是他为何一直压着东郊开发的事情,如果现在就开始的话,万一在这五年的时间里,东郊前期发展过快,过多的消耗发展潜力,那等到五年之后的话,如果徽市恢复到之前表现平平的样子,虽说也有政绩在手,但却就没有那么的令人惊艳了。