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109:载货车型安全系统的尴尬

    汽车梦正文109:载货车型安全系统的尴尬见方小光露出热切的眼神,赵天也没藏着掖着,直接开口说道:“华为官方已经向外宣布,石墨烯电池技术取得了新突破。”

    顿了一下,像是有所考虑后,方才慎重说道:“这一点我跟任总那边已经确认过了…”

    方小光打断道:“任非非?”

    赵天睨了他一眼,方小光顿时缩了缩脑袋,他只不过是没忍住而已。毕竟像这种传奇人物,平素都是听闻的多,不免有些好奇。

    赵天继续说道:“不过任总那里给出的消息却不是太好。”

    老常神色严肃道:“难不成他们的宣布只是为了宣传噱头?”

    随即嘀咕道:“不应该啊…”

    赵天摆摆手,否认道:“这倒不是,任总那边的意思,是目前华为研究的石墨烯电池成果中,并没完全达到自身设定的理想值,局限性比较大。”

    方小光表情隆重,点头道:“这些也是目前大多数石墨烯研究组织所面临的困境之一。石墨烯技术难题实在太多,目前的应用范围也十分局限,出现各种技术上难以攻克的难关都属正常。”

    “只不过,”赵天眉头微微隆起,目光看向方小光,“虽然石墨烯技术还未至完善,据任总那边透露,目前研发出的小容量电池组测试数据上,充电速度已经达到普通电池的数十倍以上,另外在同质量的电池密度上,也较普通电池有一定的提高。”

    方小光眼中一亮,还未来得及高兴,却听赵天赵天继续说道:“可目前在单价上,却是太过昂贵。”

    “多少?”方小光连问道。

    “同容量下,是普通电池造价的十倍以上。”赵天绷着脸,不知在想些什么。

    方小光眼中一暗。

    这样的价格,出于科研的目的或许可以一试;但若是用来量产销售的话,几乎是不太现实。

    不过很快方小光脑子就转了回来,既然赵天把他二人喊来,有提到石墨烯的事情,肯定不会只是告诉他那玩意有多贵,必然还有下文。

    果然,说完这些之后,赵天才进入主题:“我跟任总那边已经说好,先让他们提供两组20Ah容量的电池,以供咱们新能源汽车的研发使用。”

    方小光顿时又眼冒精光。

    他就知道,自家董事长不会闲的无聊,来给他普及这些东西。

    不过马上,方小光就从惊喜的心绪中恢复过来,对于赵天所说的电池容量,产生了一些不满。

    目前市场上主流的电动汽车电池组容量都在50Ah到60Ah之间,20Ah的话,未免就显得太过小了点。

    就算石墨烯电池理论上储电量是普通电池的三到五倍,但从赵天刚才的介绍中,华为这次的研发结果,显然离这个结果还有很大差距。

    这几乎就是说,20Ah就是20Ah,没有任何的扩容。

    按照最高电压转换,两组电池也就堪堪达到8Kh,只达到目前市场上主流汽车功率的一半而已。

    若是转化成里程数,以百公里消耗10到15度电来看,这样的电池容量连一百公里都到不了。

    要它有何用。