第二十一章 一代枭雄谢幕

    　　从北京往奉天，那不是一里两里的路程，不可能靠“11”路公交车走着回去。当时作为交通工具，张作霖有两种选择：汽车或是火车。

    　　缺点是路况不好（20世纪20年代的公路，你也知道是什么样的了），车子颠簸（兴许还会晕车），十分辛苦。

    　　而如果换乘火车的话，路线是沿着京奉铁路走。优点是比较舒适（特别适合老张这样的老同志）。缺点是动静太大，容易引起不测。

    　　对这两种方式，亲信部下、幕僚参谋都各有各的说法。在一时难以取舍的情况下，老张决定拿出他的老招数：赌上一把。

    　　他拿出纸一撒两半，分别写上“汽”（代表汽车）和两者各有优缺点。如果乘汽车的话，路线是从不引人注意的古北口出关，取道热河返回奉天。优点是轻车简从，行动秘密，安全有保“火”（代表火车），揉成纸球后开始抓阄。

    　　最后拿出来一看，是个“火”字。他打定了主意。

    　　死亡专列开始启动了。命运跟老张开了个玩笑：由赌始，由赌终。选定了火车后，张作霖还留了个心眼。他枪林弹雨见得多了，深知兵不厌诈的道理。

    　　第二天，专车出发了，但车上只有他的家人，老张还是没有上车。

    　　第三天，老张终于上车了。

    　　上车前，他向部下详细了解了安全保障情况。从北京到奉天，沿途有十几万奉军护路。

    　　北京至山海关一线由他的拜把兄弟张作相负责，山海关至奉天这一段则由号称“福将”的吴俊升（因说话口齿不清，人送外号“吴大舌头”）把守，两人都是老张的绝对亲信，也都拍着胸脯打过包票，称安全绝无问题。先是一再更改回奉日期，说好6月1日出京，专车都来了，他又临时改变主意，宣布第二天再走。

    　　张作霖放心了。就算行程泄密，他相信也没人能动得了他。

    　　坐上火车的那一刻，当凭窗再一次凝望北京城，东北大帅的内心里一定充满了伤感。

    　　在这里，他曾经到达过事业辉煌的顶点。一个居无定所的流浪儿，一个声名狼藉的胡子，经过不断努力，终于闻达于诸侯，成了北京城里万人仰望的张大帅。

    　　想想看，身为全国海陆军大元帅，亲手组建北洋政府最后一届内阁，那是何等的风光，何等的意气风发。

    　　闭上眼只听见，岁月如风在心间。

    　　北京，是张作霖人生奋斗史上最重要的一站，是事业顶峰的见证地。然而，才不过一年光景，眼前竟已是流水落花春去也，凄雨冷风中，连挥挥手告别的兴致都没有了。

    　　窗外有多冷，闭上眼心就疼。

    　　不去看也不去想了，算一算离东北的家还有多远吧。

    　　张作霖的专列共有20多节，他自己所乘的车厢为第十节。这是一个很有派头的车厢，当年慈禧老佛爷都用过，因外部呈蓝色，被称为蓝钢车。

    　　作为曾经的保安队长，老张的专列在保安方面也下足了工夫。不仅蓝钢车的前后车厢里配备着全副武装的卫队，而且在专列前还特地设置了一辆压道车，以防路轨上有人作出不轨的举动。

    　　果然一路上太平无事，到了山海关站，吴俊升上了车。他是从奉天赶来的，喘着气就来迎接大帅了。患难最见真情，这让老张非常感动。

    　　吴大舌头再次保证：从山海关到奉天，安全保卫已经做到严丝合缝，连只苍蝇蚊子也休想随便飞进来。

    　　遗憾的是，他说的并不完全对。

    　　有一个地方，他漏掉了。

    　　并不是他办事不认真或是存心欺瞒大帅，而是没有办法不漏。

    　　这个漏点是一位关东军大佐找出来的。

    　　此人就是河本。河本奔着袭击火车而来，他曾经权衡过：究竟是直接进攻好，还是用*炸好。

    　　最后的结论是用*。

    　　直接进攻的话，痕迹太明显了，而且还不一定灭得了对方。炸虽然也有失败的风险，但一旦失败，还可以启用“拔刀队”。