七百五十九章 西行遇事

    奥利弗一脸沉重的走了。

    天城级超凡势力，是这个世界最肥的既得利益者，世界各国，就是属于他们的牧场，各国官方是他们的牧场雇工，而芸芸众生，就是牛羊。

    现在，听说极有可能会有一大票狡猾而又凶狠的独狼即将抵达各牧场，牧场主自然心情不太好。

    奥利弗很清楚，一旦确认情况属实，家族乃至势力的决策层们必然会因此颁布一系列法令，而在最前沿疲累奔走的，就是他这样的人。

    除了沉重，奥利弗也有跃跃欲试的心气。

    毕竟这也是他建功立业的机会，他甚至认为相交其他圈内的同龄人，他这次优势不小。

    简单的说，凯恩就是他的优势，如果将这份优势转化为实际效益，是他现在最关心的。

    况且凯恩一早就提到过发生在他身上的深渊转化有中止的可能，但需要极强的意志才有机会撑过中止仪式，而意志，正是靠勇于任事来磨炼的。

    因此这次不管从哪个角度讲，他都需要放手一搏。

    有着类似境况的还有穆迪。穆迪虽然没有奥利弗那么功利，思路也比较简约，但智商在线，他对未来的规划，也是清晰的打算和主张的。

    这次穆迪跟奥利弗联袂来送别凯恩，用意也不单纯，其中就代地卜师协会表达感谢之意。

    凯恩如约在离开前，将完整的大地系专用升级版凝神刺的制造方案交给了协会，今天凌晨，首枚凝神刺已经由他们的宗师炼金师制造出来了，效果比预想的还要好。

    除了口头上的感谢，穆迪还带来一批较为珍贵的魔法材料，算是约定外的奖励。地卜师协会希望穆迪搞好跟凯恩的关系，而穆迪本人也愿意这么做，所以这不算是一次借花献佛，而是相互成全。

    凯恩也没有推辞，愉快的收下了。

    几乎在任何一个世界，他都是先粗略探察，获取该世界的基本信息，然后找恰当的机会秀肌rou，并与权势人物互动，通过以技术售卖为主的手段，迅速积累财富，完成初始积累。然后稳定种田的同时，逐步提升地位，成为特权阶层。

    至于改朝换代什么的，凯恩其实没有兴趣，他前半生的经历让他能较为深刻的理解‘兴亡皆是百姓苦。’因为除非遭遇战乱世界，否则他不会刻意输出任何主义或革命，毕竟他的人生追求不在这方面。

    在目前，凯恩就处于原始积累期，他将之搞的有些血腥，虽然他自己都觉得这么搞从长远看有不少隐患，可旧支和其他神话生物表现出的强大，让起步较低的他心态有点崩，急于建立可靠的战团，死道友不死贫道的心思也就开始放飞了。

    送走奥利弗他们，尼娅来了。

    这妹子有些迫切的想要结合心结。就连凯恩告诉她需要请假一周，她都答应了。

    希诺岛一连两次营救都损兵折将、血本无归，第三次救援也进展缓慢，由之产生的影响，其实已经开始全面扩散。

    这样的背景下，像nsa的mf，以及光城特事局这类机构，算是率先感受到负面影响的大型执行机构。

    正是需要枕戈待旦的用人之际，尼娅的这个假想要请下来，难度可不小。

    凯恩表示施法得在阿娅失踪的地方，也就是尼娅的家乡，位于联邦中西部的新墨西哥州。这个尼娅能理解。她不理解的是，凯恩为什么执意要以自驾的方式过去，而不是乘坐飞机。

    “不安全。”

    尼娅诧异：“你怕是对航空运输有什么误会吧？”

    “跟飞机没关系。”

    尼娅略一思忖，明白了：“你是说，很可能有超凡存在针对我们？”

    “主要是针对我。”

    尼娅没再说什么。凯恩的强大她虽没有亲见，却也有个大略的估量，能威胁到他的安危的，自然不是什么好相与的，双方一旦开战，那就是神仙掐架，凡人遭殃，凯恩有尽量不殃及他人的觉悟，这没什么不对。

    第二天，尼娅如约而至，西行之旅准点开启。

    凯恩也没有亏待自己，货柜拖车级的超豪华房车，跃层结构，傀儡开车，他本人该吃吃该睡睡，舒适的很，没有舟车劳顿之说。

    当然，实际上这次出行的是一个车队，都跟凯恩的房车一样，采用了彼得比尔特拖车头，只不过挂斗是类似装甲列车的侧开门车厢。这种车被称作陆地巡洋舰，被nsa等机构采用，可以是移动武库，移动指挥部，也可以运兵。

    再加上开路的萨博班suv，整支车队是4 3，不算成员和武器装备，光是车辆和车载仪器的总价值，就已经接近半个亿。

    作为这样一支车队的主人，感觉还是很不错的，尤其是挂着nsa的牌子，一路上龙蛇走避，路霸车匪又或各州巡警，都对之兴趣缺缺。

    这也算是凯恩的一贯风格，适当的彰显权柄和力量，避免低级装比打脸桥段发生。

    车队日夜前行，也不会进入城市，只有在购物加油时，才会在休息站略作小憩。

    第三天刚入夜晚，便拐上南下的岔路。去大都会继续一路向西就行，但要到尼娅的故乡，就得向南了。

    接近午夜时，车进入新墨西哥州。

    移动指挥车有强大的通讯能力，凯恩在旅途中也适度了解了下这个新墨西哥州的情况。

    凯恩觉得，这里虽然叫做新墨西哥州，但应写作密西西比州，因为它在很多方面都跟凯恩所知道的本源世界的密西西比州相似，比如气候，又比如贫穷。

    这个州整体位置比较贴近北回归线，气候较为接近热带，地势低洼，沼泽多，水网密集，土质以盐碱地为主，缺乏矿藏，自然灾害频发。

    这么个只能种地，却又因土质问题难以丰产的农业州，可以说先天不良。看着郁郁葱葱、湖光水色，实际上就是传说中的瘴毒之地，凶狠的蚊虫肆虐，并且到处都有死水以及腐烂动植物形成的有害气体。

    这个州在过去是棉花种植地，有大量黑人奴隶，再加上紧邻墨西哥，人口结构一直很成问题。可以说是黑人和墨西哥人最多的一个州。

    凯恩虽说不像某些人对黑人的‘渴死不挖井，饿死不种地’认知那么偏激，却也谈不上什么好感。

    他认为，环境因素对人的影响非常大，无论是短期、还是长期。热带、以及靠近热带地区的人，基本都很懒，原因很多，其中就包括没有秋收冬藏需要，以及炎热导致的劳动效率低下。

    寒冷可以加衣，炎热却不能剥皮，高温使人容易中暑，所以说炎热是勤奋之敌。

    不缺水的热带地区植物繁茂，各类瓜果可以说四季不断，这导致耕作的诞生及发展远落后于四季分明的地区。

    一旦人口多了，就爆发自然裁汰，各种厮杀械斗，非常野蛮，死的足够多，自然就供需平衡了。

    这就是环境的影响力，人类在相当一段长的时间里，都是在努力适应环境，哪怕是21世纪的本源世界，也不敢说完全征服，毕竟就算不理会面积更大的海洋，还有各种环境恶化的问题，颇有点竭泽而渔做大死的味道，除非真是做到了可持续发展，解决了人口爆炸、资源有限的矛盾，否则说征服未免大言不惭了些。

    这个世界的联邦像本源世界的美国一样，一度大搞基建，公路四通八达，并且孕育了很出名的公路文化。

    但在这个新墨西哥州，路况明显要差着一个档次。

    凯恩承认沼地公路维护不易，但显然也与缺乏足够的维护力度有关。

    路况差导致的起伏颠簸，已经超出了车的避震性能所能负担的极限。凯恩不得不放下工作，干点对平稳要求不那么高的事。

    虽然不需要他开车，但这一路上他都没闲着，凝神刺的缺口很大，而他对超凡资源和金钱的需求也很大，那么发扬勤劳的优秀品质，努力赚钱，没毛病。

    一直陪在凯恩身边的尼娅，也算是见识了凯恩的另一面，在这之前，她真没想到凯恩竟然还是个工作狂。

    冲了个澡后，凯恩刚喝了点热饮，就接到报告，导航车赈灾处理一桩麻烦，需要车队停一会儿。