第二九七章 孔公子买车
听了孔大公子的介绍后,陈强已经有些心动了。 这位孔大公子的名声不怎么样,抗战结束后更是靠着哄抬物价和走私商品搜刮民脂民膏,弄的民不聊生,若是放在平时的话,陈强是不屑于跟这位孔大公子合作赚钱的。 但如今孔大公子要在美国投机倒把,既然是赚美国人的钱,陈强心中就没有什么负罪感了,美国人的钱,不赚白不赚,更何况现在的陈强也需要钱来收购那些流失在海外的中国文物,现在多从美国人手里赚点钱,未来就能多运回几件中国的文物。 于是陈强开口问道:不知道孔公子打算用什么名义给通用公司购买汽车,是成立一家贸易公司,还是以重庆方面的名义? 之前我在香港的时候,看中了一家利威贸易公司,这家利威公司是英国人开的,属于英资企业,我打算把这家公司买下来,然后用利威公司的名义,去通用公司购买汽车。孔大少爷开口说道。 美国和英国之间的关系十分密切,在美国做生意的话,英资肯定要比中资企业更容易办事。 陈强与孔大少爷又谈了一些细节,最终陈强决定,出二,每卖出一辆车,就必须得向联邦政府缴纳相应的税,偷税漏税在美国的违法成本是很高的,非法途径倒是不用交税,可如果是从非法途径买车卖车的话,就算是他孔大公子愿意卖,那些买车的老百姓也不愿意买,普通美国人犯不着为了买辆车而犯法。 所以孔大公子想在美国做生意,就必须按照美国的规矩来,陈强也不担心孔大公子会因此赖账。 历史上的孔大公子,在垄断中美贸易之前,靠的就是在中国倒卖外汇和在美国倒卖汽车,完成了最初的资本积累,而后他才有本钱垄断中美之间的贸易,成立扬子公司,通过哄抬物价和走私获得了巨额的财富。 在二战即将结束的时候,当时国内美元兑换法币的官方价格和黑市价格是不同的,黑市价格是官方价格的四倍,也就是说拿着一美元去银行换法币,在黑市换的话可以翻四倍。 孔大公子便利用蒋夫人的关系,用法币在中国的银行里兑换了美元,然后拿到黑市上再换成法币,从而获得了四倍的利润,这算是孔大公子的第一桶金。 有了第一桶金的孔大公子,便在美国做起了汽车生意,他也是利用和通用公司的关系,以利威公司的名义购买汽车,然后再把新车当成二手车卖给普通的美国人,从中赚取差价。也因此孔大公子手里有了充足的本钱去垄断中美贸易。 如今有了陈强提供的这二百万美金,孔大公子提前一年多,便做起了这汽车的买卖。 美国颁布法令禁止汽车生产企业销售新车以后,整个美国的民用车生产就完全停滞下来,随着军队的订单不断涌来,所有的汽车生产线全都改为生产军用车辆,比如军用吉普车军用卡车军用摩托车装甲车坦克等等,通用旗下二十多家汽车生产工厂,随便一个工厂一年就能生产几十万辆的军用汽车,雪佛兰甚至开始生产轰炸机引擎和90毫米加农炮。到了1942年底的时候,通用汽车的产能已经比年初的时候提升了整整50, 可以说这个时代的底特律,是人类历史上规模最大的兵工厂,整座城市的人要么是在生产武器,要么是在为生产武器的人服务。 禁止销售新车的法令颁布之后,汽车企业和经销商手上都出现了大量的存货,这些都是新车,但是却不允许出售。而更糟糕的是美国政府给民用车经销商下达了三条命令。第一条就是政府部门和军队可以去购买新车。所以当时去买新车的,都是拿着政府或者国防部的批条,就跟计划经济时代拿着自行车票买自行车一样。 第二条命令是禁止抬高汽车售价。这一条明显会让汽车生产厂家和经销商受到了损失。外面二手车都比新车还要贵了,那我卖新车涨价也是天经地义的事情,然而政府却不允许,新车还得按照原来的价格卖。这条法令实际上有些强买强卖的嫌疑,因为能买新车的只有政府和军队,而政府却限制了新车不准涨价,于是乎美国政府和军队就可以用远低于市价的价格,从汽车厂家和经销商那里买到新车。 第三条命令就是还没有出售的新车不得挪为他用。汽车厂家生产出来汽车,却不能出售,这厂家等于是白造车了,这时候厂家说我把汽车拆了,零件回收再做别的,也是减少一些损失,但政府却告诉你,这样不行,你把汽车生产出来,就得老实的放好存好,等着政府和军队用比较低的价格来购买。 制定这一条规则,大概是美国政府担心汽车厂家和经销商会变相买车。比如某个汽车公司告诉员工,我未来几个月都不发工资了,然后用汽车来抵掉员工的薪水,这也不算是出售新车,并不是违反法律,然而这却相当于是车企变相将汽车给卖出去了。而员工肯定也很高兴,这年头车价都涨疯了,公司给我一台新车,我拿去卖给二手车商,分分钟就能赚几百上千美金,或许比直接给工资还要多,何乐而不为呢!所以美国政府才不允许车厂将新车用在别的用途。 这样的政策,等于是断了汽车经销商的活路,好在军队的订单填补了这一空缺,而且让每个汽车生产厂家都赚得盆满钵满。要是没有军队订单的话,整个美国的汽车工厂都会倒闭。 孔大公子还是很有本事的,他走通了通用汽车高层的关系,然后从通用汽车那里买到了一大批民用车。估计通用汽车的高层是从孔大公子那里拿了回扣。 然后孔大公子买了一些猫猫狗狗,把这些猫猫狗狗放进车里,跟车一起卖出去。 美国法律不允许卖新车,与此同时美国还有另外一条法律,在车里养宠物的话,那么这辆车就不能算作新车。孔大公子就是钻了这条法律的空子,把新车买来,扔一条猫或者狗进去,然后我在车里养宠物了,所以这辆车就是一辆旧车,而实际上这辆车的车况却是新车,只不过多了一只猫猫狗狗。 很多人可能会觉得,美国人怎么会这么蠢,轻易就被孔大公子钻了空子,而实际上美国人真的就这么蠢,历史上的孔大公子1944年在美国倒卖汽车的时候,用的就是这一招。 也有很多人觉得,这么简单的方法,别人怎么可能想不到。然而美国商人们还真的没想到这种方法,历史上第一次钻这个空子的还就是这位孔大公子。 或许这也是中美文化的不同之处,对于大部分的美国人来说,宠物是他们的家人,是他们的朋友,没有人会把家人放在车里一块卖出去;然而对于很多中国人来说,宠物可以是商品,可以是赚钱的工具,甚至可以是食物,把猫猫狗狗放在车里卖出去,跟在车里丢一包方便面一瓶矿泉水并没有什么区别。 这一批打着二手车旗号的新车,刚刚推向市场,立刻就受到了美国民众的欢迎。但凡是有能力买新车的人,谁会去买二手车。而且美国的市场上已经整整一年没有出现新车了,有钱人的钱包早就已经饥渴难耐了,特别是那些渴望开新车撑面子装逼的人,哪怕是要花更多的钱,也心甘情愿的想要买一辆新车。 毕竟在1943年的美国,新车是稀缺资源,绝对的供不应求。 战争的爆发,大大的刺激了美国的工业,这让更多人获得了工作的机会,也让工作的人获得了更高的薪水,工人们整日的加班,赚了钱不就是为了消费的么!更何况美国的消费观念本来就是寅吃卯粮,今天先把明天赚的钱花出去,明天再花后天赚的,存款什么的是不存在的。人手里有了比较多的闲钱,还不得买辆车开开! 经济好的时候,老百姓手里有钱,想买新车的人肯定就比较的多,可偏偏这个时候的美国没有新车可以买。于是乎孔大少爷的这批新车,就成了美国汽车是长生最紧俏的商品,售价更是一路飙升,加价也得买。 这有点像是未来那些加价提车的买家,像是某款吹的很厉害的进口mpv,国外卖三十多万,进口各种税费也要三十多万,然后真提到车还得加价三十多万,高达一百多万的售价,却依旧有很多土豪争相购买,甚至不惜等几个月,为的还不就是装逼有面子,车买来以后吹一波,这车坐着多舒服,太空舱座椅多牛逼,忽悠忽悠不懂的人。但实际上以乘坐舒适度而言,一百多万买豪华品牌的商务轿车,舒适度完爆mpv。或者买那种三十多万的合资品牌mpv,再花三十万改装一下,舒适度也不差,还能省三十多万。 现如今孔大少爷弄来的这批车就是这种情况,不但卖的贵,而且想要买还得排队。 孔大少爷一看车卖得好,那赶紧继续加价,原来一辆车加两千美金的,加到两千五,然后再加到价三千。然而越是加价,买的人就越多,而买的人越多,加价就越狠,如此循环下来,这批车是越卖越贵,孔大公子也是越赚越多。 陈强倒是没有理会孔大公子买车的事情,反正有专业的会计师盯着,不用陈强cao心,等到最后车卖出去,结算的时候数钱就好了。 这个时候的陈强,已经开始筹备新篮球联盟第一届的选秀大会。 求月票,求推荐票,谢谢各位!