第七百五十章 试飞中心迎来首位女试飞员
轰20战略轰炸机详细设计评审通过之后,便转入了原型机制造的阶段,林鹏这时候同样也是非常忙碌的,因为轰20这么大这么先进的战略轰炸机,不仅仅是设计非常的难,制造同样如此。 更不要说有很多先进的制造工艺都要应用,比如3d打印技术。 轰20战略轰炸机详细设计评审通过半个月之后,林鹏也终于迎来了美好生活的开始,因为叶子正式的调入中航试飞中心,成为一名光荣的女试飞员了! 叶子到了希安,林鹏就高兴地开着车去接她,两人心中的幸福和甜蜜自是不必多说,到了家,林鹏和叶子一起把东西都搬了上去,现在这个房子也终于迎来了它的女主人。 两人自是有说不完的话,想要说出来,却又不知道从何开口说起。 林鹏深情地看着叶子,道:“叶子,你怎么比以前变得更漂亮了?” 叶子不由得脸一红道:“怎么,难道我以前不漂亮吗?” 林鹏连忙摇头:“不,怎么会呢!你一直都是这个世界上最漂亮的女人!在我的心里,没有任何人能够跟你相比,现在我们终于可以长相厮守了,我,我心里太激动了!” 叶子仰着头看林鹏的脸,心疼地道:“大鹏,你工作虽然重要,但是也不要太拼了,你看你的头上长白头发了,我给你拔掉!” 说着叶子就温柔地,在林鹏的头上,真的把一根白头发拔了。 林鹏露出了幸福的笑容:“你也是,安全最重要。做试飞员,本身就是充满了危险的工作,其实我并不是很希望你去当试飞员,但我又希望你去,因为这样我们就可以并肩战斗,为国家设计试飞出更多更好的飞机了!” 林鹏的确是矛盾的一种心理,因为他也不希望叶子成为一个平凡的女人,只会在家里面做饭扫地的家庭主妇,那不是他想看到的。 因为他知道在叶子的心里面,也是有梦想的,试飞员就是叶子的梦想。 现在这个梦想终于实现了,林鹏还是替叶子感到高兴,尽管试飞员的工作是有危险,但是林鹏有异能,可以时刻帮助叶子,况且现在的飞机,无论是飞控系统还是飞机本身,都是比较完善的了,一般不会出现坠机的事故,歼十战斗机不就创造了试飞零重大事故的纪录吗? 歼轰七b战斗轰炸机同样也是如此,运三零战略运输机和歼轰八试飞过程中也并没有发生什么重大险情。 第二天早上,林鹏开着车,把叶子送到了试飞中心! 与叶子依依惜别之后,林鹏就开着车直奔一飞院开始又一天的忙碌工作。 叶子来到试飞中心,领导们都非常的重视,专门组织了一场欢迎会,欢迎试飞中心第一名女试飞员的到来! 叶子在欢迎会上,成为了焦点,因为大家都知道叶子不仅仅是中国最优秀的女飞行员,第一批女战斗机飞行员,更是林总设计师的妻子! 试飞中心的试飞英雄黄老,也来到了欢迎会现场,他对叶子寄予了厚望。 叶子也非常敬佩黄老,因为黄老就是中国仅有的四大试飞英雄之一,他曾经驾驶飞豹进行了无数次的试飞,经历了好几次的生死考验,可以说是艺高人胆大,几次重大险情都被黄老化险为夷。 叶子恭敬地道:“黄老英雄,您现在身体还好吧?” 黄老呵呵笑道:“好,好着呢,咱们试飞员,哪个身体不好?咱们天生就是当试飞员的料,身体自然没问题。现在我虽然老了,不能再飞了,但是天天看着你们这些年轻的试飞员,驾机飞上蓝天,我心里面也高兴啊!” 现在黄老虽然没有飞了,但仍然在试飞中心工作,担任指挥控制中心的指挥。 叶子很清楚黄老的事迹,因为黄老就是所有试飞员的榜样,也是很多飞行员心中的榜样,黄老当了将近四十年的试飞员,鉴定试飞了六种机型,一千多架次的试飞,遇到的生死考验近二十次,但每一次都是靠着精湛的技术和良好的心理素质,把险情给化解了。 很多航空迷都知道的一次险情就是在一九九二年,黄老驾驶飞豹战斗轰炸机进行性能试飞时,在高度五千米,超音速飞行状态下,方向舵突然飞掉了。 没有了方向舵的飞豹,顿时就变成了一头醉豹,在控制它实在是太难了。 虽然说黄老可以选择跳伞,但是这样的话,这架飞豹原型机就保不住了,这可是非常大的损失,不仅仅是损失一架原型机那么简单,还有很多试飞科研的数据,同时还会对飞豹未来的鉴定试飞产生巨大的影响。 黄老用精湛技术,把这头醉豹驯服了,最终这架没有方向舵的飞豹战机,竟然摇摆着进场着陆成功了,这也是世界航空史上的一个奇迹。 在试飞中心,除了黄老以外,还有很多优秀的试飞员,叶子也非常希望自己能够成为一名优秀的试飞员,特级试飞员! 叶子很快就融入到了试飞员这个集体当中,迎接她的将会是一段非常英雄的试飞生涯!领导早就安排好了,叶子承担的第一个试飞任务就是运三零战略运输机的试飞工作。 当然像这样的战略运输机试飞,都是一个机组,几名试飞员一起,叶子还需要慢慢的学习试飞,毕竟这和飞行员有很大的不同。 因为试飞员,还有另外一个身份,那就是飞机设计的参与者,试飞员需要经常的和设计师一起讨论,飞机有什么问题,应该怎么改进和完善。 叶子非常高兴,因为运三零战略运输机,林鹏是副总设计师,到时候或许还可以跟林鹏好好的讨论一下设计方面的事情呢? 甚至不用在正式的场合,在家里面就可以完成。 试飞员参与设计,可不是一句空话,比如说试飞员不仅要对座舱内cao控系统和显示界面的规划、设计和优化,还包括飞控系统控制率的开发与设计。 现代化的飞机,已经不是设计出来的,而是飞出来的。在试飞过程中,要进行很多的设计修改,这些问题都要靠试飞员一个一个的飞出来,然后与设计师一起完成设计的修改。